Caso práctico de Military Partnership

Acrow Bridge se asocia con el ejército de Estados Unidos suministrando puentes para el despliegue y la respuesta de emergencias

Los puentes de carretera listos para ensamblar ofrecen acceso permanente para las funciones de suministro y otras necesidades de despliegue y sirven como líneas vitales de salvamento durante las catástrofes naturales

Acrow Bridge ha tenido una asociación duradera con el ejército de los Estados Unidos,suministrando puentes utilizados durante la implementación para salvar las brechas en las ejecuciones de suministros y otras necesidades permanentes de acceso a la ruta. Los soldados reciben entrenamiento en Fort Leonard Wood, MO tanto en la construcción como en el mantenimiento de puentes, que son capaces de soportar el peso de la flota militar de vehículos pesados y de oruga. En septiembre de 2013, 120 soldados de la compañía Multi-Rol de Puentes 814a, Fort Polk, LA, fueron llevados a Fort Leonard Wood para recibir entrenamiento práctico con los puentes que construirán durante el despliegue. Es fundamental que estos soldados se entrenen manualmente en los puentes, para sentir el peso y lo que se requiere para ensamblarlos, y así sepan lo que están haciendo cuando se encuentren en un territorio desconocido. El puente Acrow Bridge corresponde al más grande que usa el ejército de Estados Unidos.

Programa de respuesta de emergencias

Además de las necesidades de despliegue continuo, el ejército de Estados Unidos se ha asociado con Acrow como parte de un programa de respuesta de emergencias. En enero de 2014, el Comando de Asistencia de Seguridad del Ejército de Estados Unidos (USASAC) compró cuatro puentes prefabricados modulares Acrow con valor de US $6.7 millones y los proporcionó a Nepal como parte de su programa para ayudar a las regiones de todo el mundo a responder rápidamente ante emergencias nacionales. Nepal es vulnerable a una serie de desastres naturales, incluidos deslizamientos de tierra, avalanchas, terremotos e inundaciones. Los puentes fueron entregados a Nepal mediante su programa de Ventas Militares Extranjeras con envíos a partir de enero y terminados a fines de julio de 2014.

Los puentes Acrow se ensamblan a partir de componentes de puentes de acero que se pueden transportar, ensamblar y reutilizar rápidamente donde sea necesario. Los puentes de Acrow enviados a Nepal se almacenarán a lo largo de las principales carreteras del país para mantener abierta una ruta de suministro principal en caso de desastre. Los puentes tienen más de 76 metros de largo y 5 metros de ancho, con una capacidad de carga de hasta 120 toneladas. Se pueden ensamblar en 12 horas para diferentes longitudes y anchuras utilizando in mínimo de equipo.

“En todo el mundo los puentes Acrow conectan las personas con sus necesidades para regresar a la vida normal o para mejorar y mantener su salud y bienestar cotidianos”, dijo Bill Killeen, presidente y director ejecutivo de Acrow. “Estamos orgullosos de brindar una solución que funcione bien en una variedad de situaciones y ofrecer beneficios inmediatos a las comunidades de los alrededores”.

Una pequeña delegación de personal del Ejército de Nepal terminó un curso de capacitación de una semana sobre ensamblaje y mantenimiento de puentes en las instalaciones de Acrow en Nueva Jersey. Experimentaron ensambles prácticos de puentes en diversas configuraciones y practicaron el lanzamiento de un puente a pequeña escala para comprender los principios de un sistema de puente en voladizo. Servirán también como entrenadores para ayudar al Ejército de Nepal a proporcionar una respuesta de emergencias y ayuda humanitaria cuando sea necesario. Como un servicio continuo, Acrow proporcionará entrenamiento de seguimiento a aproximadamente 50 miembros del personal del ejército nepalés en Nepal a principios de 2015.

El transporte se reanuda después de un deslizamiento de tierra en Nepal mediante la instalación de un puente Acrow

El 2 de agosto de 2014 un gran deslizamiento de tierra en el distrito Sindhupalchowk de Nepal bloqueó una gran parte de la carretera Araniko que conecta Nepal con el Tíbet. El ejército nepalés instaló uno de los recientemente suministrados puentes de Acrow sobre el río Sunkoshi, reconectando parte de la carretera de Khadichaur a Sunkoshi, permitiendo que se reanudara el tránsito de vehículos. El ejército de Nepal comenzó a construir la base del puente Acrow el día 17 de septiembre y el puente se abrió al público el 28 de septiembre. El puente mide 120 pies de largo, 5.5 metros de ancho y tiene la capacidad de transportar vehículos que pesen hasta 30 toneladas.

Asociaciones Militares Internacionales

Departamento de Defensa de Australia

La asociación de Acrow con el Departamento de Defensa de Australia (ADOD) se remonta a principios de 2004 cuando el ADOD estaba buscando una nueva generación de puentes de Línea de Comunicación. Acrow compitió con las empresas europeas en la oferta y se adjudicó el contrato. Acrow suministró 35 puentes de uno y dos carriles, enviados a 5 ubicaciones diferentes en Australia. Como parte del contrato, Acrow proporcionó capacitación tanto en el aula como en el campo, preparó un detallado manual de operaciones, realizó pruebas a escala real de un puente en la Escuela Australiana de Ingeniería Militar en Liverpool, en las afueras de Sídney, y brindó apoyo continuo a la administración. El equipo de Acrow trabajó directamente con los Ingenieros Reales Australianos en los Cuarteles Victoria en Melbourne. El ADOD ahora ha estandarizado el puente Acrow como su Puente de Línea de Comunicación para mantener el flujo de suministros. Los puentes Acrow también están disponibles para ser utilizados por el ADOD para ayudar a otras naciones del mundo, como Papúa Nueva Guinea, las Islas de Pascua, Micronesia, etc. El proyecto abarcó varios años, comenzando en marzo de 2004, con todos los entregables terminados en diciembre de 2007.

Ejército de Chile

Acrow ha suministrado docenas de puentes al ejército chileno, incluido el puente de 1.46 kilómetros de dos carriles en Concepción sobre el río Biobío, que se suministró durante los recientes esfuerzos de reconstrucción después del terremoto de febrero de 2010. El puente fue instalado en 81 días, lo que fue primordial para restablecer la principal línea de transporte de Concepción lo más rápido posible. Como parte de la asociación, Acrow proporcionó capacitación extensa al personal militar.

Otras colaboraciones

Otras colaboraciones militares incluyen un proyecto conjunto entre el ejército estadounidense en Wisconsin y el Departamento de Defensa Nacional de Canadá, una misión conjunta de ingeniería con las Fuerzas Nacionales de Seguridad Afganas para instalar un complejo de puentes que abarca el río Helmand en el suroeste de Afganistán a principios de 2013, y el suministro de docenas de puentes a los militares de Indonesia, a las Fuerzas de Defensa de Israel, así como a los militares colombianos y al ejército de Botsuana.

Descargar el caso práctico: Military Partnerships Carga móvil:
  • Capacidades: Las capacidades de transporte de carga base son Cargas normales MLC-30 a MLC-80T y Cargas de precaución MLC-120W. Los estándares de diseño utilizados son el "Código trilateral de diseño y prueba para puente militar y equipo de cruce de brecha", publicado en el año 2005
Diseño del puente:
  • (A) Cordones de panel, diagonales y verticales, cordones de refuerzo del panel, tensores según AASHTO M223 Gr 65
  • (B) Tablero de piso, soporte de los tensores, travesaño, soporte de cordón superior, estabilizador, soporte del travesaño, soporte del cordón diagonal según AASHTO Gr50
  • (C) Pasadores de Panel según ASTM A193 Gr B7
  • (D)Pernos según AASHTO M164M - ASTM A325
Terminado del puente:
  • Todos los componentes principales galvanizados de acuerdo con AASHTO M111-ASTM A 123 que es 610 gm/m2
  • Todos los pernos son galvanizados por inmersión en caliente
  • Todos los pasadores son electro galvanizados